Autor: Staff / Redacción

Los refugios de emergencia se abrieron el miércoles por la noche en Martha’s Vineyard, luego de la llegada no anunciada de…

(CNN) —- El gobernador republicano de Florida, Ron DeSantis, dice que envió dos aviones que transportaban inmigrantes a Martha’s Vineyard…

El congresista William Keating, que representa a Martha’s Vineyard, habló el jueves por la mañana sobre la decisión del miércoles del gobernador de Florida, Ron DeSantis, de mandar dos aviones con unos 50 inmigrantes venezolanos a Martha’s Vineyard.

Keating, un demócrata, dijo durante una entrevista en WBZ NewsRadio que recibió una llamada el miércoles por la tarde de funcionarios de la isla “sorprendidos” por la llegada de los migrantes. Dijeron que habían aterrizado dos aviones chárter y que las personas a bordo recibieron instrucciones para ir a un lugar de vivienda y trabajo, y en realidad era “un estacionamiento vacío”.

Aplaudió los esfuerzos de la Iglesia Episcopal de St. Andrews y otras organizaciones para asegurarse de que los migrantes tuvieran refugio durante la noche. Ahora, dijo, el objetivo es avanzar con los recursos de la administración Baker y la Agencia de Manejo de Emergencias de Massachusetts para ayudar a estas personas.

“Es desafortunado que un gobernador de Florida haya hecho un problema fabricado, aprovechando el dinero de los contribuyentes para competir contra otros por el centro de atención nacional”, dijo Keating. “Es realmente la historia de dos gobernadores, gobernadores republicanos. Uno que busca desesperadamente la atención nacional sin siquiera una idea original para tratar de explotar a la gente de Venezuela que no tenía idea de a dónde iban. Y otro gobernador en Massachusetts que está lidiando con esto y ayudando a la gente. Es todo un contraste”.

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DeSantis voló el miércoles dos aviones de inmigrantes a Martha’s Vineyard, intensificando una táctica de los gobernadores republicanos para llamar la atención sobre lo que consideran políticas fronterizas fallidas de la administración Biden.

Los vuelos al enclave de la isla de lujo en Massachusetts fueron parte de un esfuerzo para “transportar inmigrantes a destinos santuario”, dijo Taryn Fenske, directora de comunicaciones de DeSantis.

Si bien la oficina de DeSantis no dio más detalles sobre su estatus legal, muchos migrantes que cruzan la frontera ilegalmente desde México están protegidos temporalmente de la deportación después de que las autoridades de EEUU los liberan para solicitar asilo en un tribunal de inmigración, según lo permitido por la ley de EEUU y el tratado internacional, o en libertad condicional humanitaria.

Baker dijo el miércoles que está apoyando a los funcionarios en la isla luego de enterarse de la situación.

“La Administración Baker-Polito está en contacto con los funcionarios locales con respecto a la llegada de inmigrantes a Martha’s Vineyard”, dijo el representante de Baker, Terry MacCormack, en un comunicado. “En este momento, los servicios de refugio a corto plazo están siendo proporcionados por funcionarios locales y la Administración continuará apoyando esos esfuerzos”.

Al confirmar que Florida había llevado inmigrantes a Massachusetts, Fenske dijo que era “parte del programa de reubicación del estado para transportar [inmigrantes indocumentados] a destinos santuario”, refiriéndose a los municipios que impiden que las fuerzas del orden locales cooperen con los funcionarios federales de inmigración que trabajan para deportar inmigrantes indocumentados. .

Dijo que Massachusetts y otros estados similares “facilitarán mejor el cuidado de estas personas”, alegando que los inmigrantes fueron “invitados a nuestro país” a través de posiciones políticas, incluidas “las políticas de fronteras abiertas de la Administración Biden”.

WASHINGTON – El presidente Joe Biden está trabajando a contrarreloj para evitar una huelga del transporte ferroviario de mercancías, que podría provocar más interrupciones a la cadena de suministro e impactar negativamente en la economía, dijo este martes la portavoz de la Casa Blanca, Karine Jean-Pierre.

La interrupción en el transporte podría comenzar este mismo viernes si las empresas ferroviarias no llegan a un acuerdo sobre un nuevo contrato con dos sindicatos, que representan a unos 57,000 trabajadores entre conductores e ingenieros.

“Una interrupción del servicio podría tener un impacto tremendo en nuestra cadena de suministro, crearía una reacción en cadena en toda nuestra economía”, avisó Jean-Pierre en su rueda de prensa diaria.

DOS SINDICATOS REPRESENTAN A UNOS 57,000 CONDUCTORES E INGENIEROS

Además, afirmó que la suspensión del transporte de mercancías a través de trenes podría provocar “un enorme daño” en las familias y negocios de Estados Unidos.

Para evitarlo, Biden está mediando entre compañías y sindicatos y el lunes mientras estaba en Boston habló por teléfono con las dos partes en un intento por evitar la huelga, detalló Jean-Pierre.

En paralelo, la Casa Blanca está haciendo planes de contingencia para que continúe el transporte ferroviario de productos clave para la economía estadounidense a través del aire en aviones de mercancías, por mar con barcos e incluso en camiones por las carreteras del país, explicó la portavoz.

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En el centro de la disputa se encuentra la negociación de un nuevo contrato, en el que los trabajadores quieren incluir cláusulas que les permitan ir al médico o responder a emergencias familiares sin ser penalizados, como hace el sistema actual que no recoge ningún día de enfermedad, según los sindicatos.

El viernes concluye el llamado “periodo de reflexión” que fijan las leyes federales, de manera que ese día los empleados podrían declararse en huelga o las empresas podrían decretar un paro forzoso cerrando sus instalaciones e impidiendo que los trabajadores vuelvan a sus empleos.

Ante la posibilidad de que se produzca esa interrupción del transporte ferroviario, algunas compañías de mercancías han empezado a limitar sus servicios y han dejado de transportar materiales considerados peligrosos.

Además, la compañía ferroviaria Amtrak, que lleva pasajeros en algunos de sus trenes de mercancías, anunció el lunes la suspensión de algunas de sus rutas de larga distancia.

Biden creó en julio un órgano para mediar en la disputa después de dos años de infructuosas negociaciones entre seis de las mayores empresas logísticas de Estados Unidos y doce sindicatos.

Casi todos los sindicatos han llegado a acuerdos provisionales con las empresas o están cerca de hacerlo, de manera que solo dos sindicatos son los que por ahora han rechazado la oferta de las compañías y amenazan con la huelga.